Alfa Laval participará en BioEurope Spring 2026, uno de los encuentros internacionales más relevantes para la industria biotecnológica y farmacéutica. El evento reunirá a más de 3.700 profesiona...
Read moreEl proyecto busca ampliar el abanico de materias primas utilizables y aumentar la eficiencia del conjunto de la cadena de producción de biocombustibles. El proceso específico creado por Dreexo Energ...
Read moreEl nuevo Centro de Innovación Alimentaria de Alfa Laval, de categoría mundial, ofrecerá a los clientes de los sectores de la alimentación y las bebidas la oportunidad de desarrollar nuevos product...
Read moreOn the background of the push for more sustainable food processing, Alfa Laval has developed a piece of pioneering, industry-first technology that is set to revolutionize dairy processing by dramatica...
Read moreAlfa Laval and Build to Zero collaborate on a groundbreaking Long Duration Energy Storage (LDES) solution for reducing industrial CO2 emissions
Read moreAlfa Laval PureBallast 3 Ultra is the latest ballast water management system (BWMS) built on proven PureBallast 3 technology. The system brings new advantages to the market’s most efficient UV treat...
Read moreLas Naciones Unidas estiman que necesitaremos un 70% más de alimentos para 2050, pero nuestros sistemas alimentarios actuales son responsables de un tercio de las emisiones mundiales de gases de efec...
Read moreGeurt Aalderink, Director de I+D de Cirmac: «Queremos más de un de un proveedor que el mero suministro de productos. El tiempo de actividad es un valor en estas plantas: los problemas con cualquier ...
Read moreEl nuevo intercambiador de calor de Alfa Laval, Hygienic WideGap, ofrece una alternativa revolucionaria a la tecnología convencional, reduciendo potencialmente a la mitad las emisiones en el procesad...
Read moreAlfa Laval inauguró el jueves 4 de abril de 2024 una nueva línea de producción de intercambiadores de calor de circuito impreso (PCHE) en su fábrica Alfa Laval Vicarb en Fontanil (Francia). Este e...
Read moreThis project stands as a significant achievement for both Alfa Laval and Maersk, underscoring the feasibility of retrofitting ships with the necessary equipment for methanol-based propulsion.
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